Audi hybrides rechargeables :

Les modèles TFSIe / e-hybrid associent une batterie compacte pour permettre des déplacements en mode 100% électrique et un moteur thermique TFSI qui prend le relai pour les longs trajets. Ces deux moteurs peuvent fonctionner chacun leur tour en fonction du choix du conducteur ou simultanément pour un gain de souplesse et de puissance.

Bon à savoir : tous les modèles Audi hybrides TFSIe / e-hybrid sont rechargeables. Vous pouvez aussi bien les recharger sur une prise domestique classique que sur des bornes de recharge plus ou moins rapides. Seul l’adaptateur utilisé et le temps de charge variera.

Depuis 2019, les Audi hybrides rechargeables portent la dénomination TFSIe ou e-hybrid (depuis 2025). Elles possèdent un moteur thermique et un moteur electrique qui peuvent fonctionner chacun leur tour en fonction du choix du conducteur ou simultanément pour un gain de souplesse et de puissance. L’autonomie électrique de ces modèles en 2024 dépasse, parfois largement, les 58 kms (la nouvelle Audi A3 Sportback TFSI e 2025 permet jusqu’à 143 km en total électrique), ce qui est suffisant pour la plupart des trajets quotidiens domicile-travail. La recharge se fait en branchant le véhicule (voir encadré noir ci-dessus) ou en roulant avec le moteur thermique dans certaines conditions.

La dénomination e-tron concerne les modèles 100% électriques. L’Audi A3 Sportback e-tron de 2014 à 2019 est l’exception à la règle (c’est une hybride rechargeable et devrait donc s’appeler TFSIe) mais cette incohérence est désormais corrigée avec la nouvelle Audi A3.

Et pour aller jusqu’au bout des choses, les modèles hybrides non rechargeables n’existent plus dans la gamme Audi (ce fût le cas dans le passé avec par exemple les Audi A6, A8, et Q5 hybrides qui ne se rechargeaient qu’en roulant).