Audi RS e-tron GT Performance
Performance électrique au sommet
Faites l’expérience de la conduite haute performance 100% électrique avec la Nouvelle Audi RS e-tron GT performance. Symbole de l’héritage Audi Sport, ce Gran Turismo aux performances sensationnelles, à l’autonomie décuplée et au design majestueux, réinvente vos trajets grâce à ses technologies progressistes. Avec ses 925 ch, la version performance devient la voiture de production la plus puissante jamais produite par Audi.
Un design sportif et exclusif
La nouvelle face avant de la famille RS e-tron GT se distingue par un look beaucoup plus radical. La calandre Singleframe inversée est dotée de la structure 3D en nid d’abeille typique des Audi RS. La jupe encadrant le masque noir abaisse visuellement la ligne de l’Audi RS e-tron GT vers le bas. Le véhicule paraît plus bas, semblant épouser la route en combinaison avec les diffuseurs avant en forme de L.
L’arrière de l’Audi RS e-tron GT emprunte des éléments distinctifs du sport automobile. Le diffuseur arrière aux lignes épurées reprend le même concept que les diffuseurs avant en forme de L. De série, les diffuseurs sont dans la couleur de la carrosserie pour un look sportif. Un autre détail issu de la course automobile est un réflecteur vertical rouge placé entre les diffuseurs aérodynamiques.
La version Performance présente des éléments de design uniques et se distingue de l’Audi RS e-tron GT par un toit en carbone foncé mat en option, associé à des éléments de camouflage en carbone en option. Le camouflage en carbone est utilisé dans les structures en relief du bouclier, les garnitures de porte, certaines parties du diffuseur et les rétroviseurs latéraux.
La transmission intégrale électrique en version Performance
En combinaison avec le système de transmission électrique, la transmission intégrale quattro entièrement variable assure une distribution intelligente de la puissance aux différentes roues. Lorsquʼelle dispose dʼune traction suffisante, elle envoie la puissance principalement à lʼessieu avant. Si la situation lʼexige, cette technologie de pointe transfère la puissance à lʼessieu arrière en quelques fractions de seconde. Elle contrôle le couple moteur jusquʼà cinq fois plus rapidement quʼun système mécanique.
La nouvelle suspension active : le roulis est totalement maîtrisé pendant les phases de freinage dynamique, de braquage et d’accélération. Cela se traduit par une adhérence presque parfaite grâce à une répartition équilibrée des charges sur les roues.
Au niveau des performances, les deux moteurs électriques de l’Audi RS e-tron GT Performance atteignent une puissance de 925 ch ! Elle accélère de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h.
Fonction Boost !
Une nouvelle fonction boost de série permet à l’Audi RS e-tron GT performance de fournir une augmentation de puissance remarquable de 70 kW pendant la conduite. Le conducteur peut activer la fonction boost à l’aide du bouton de contrôle situé à gauche du volant. Le boost s’active pendant dix secondes, comme l’indique un compte à rebours dans le cockpit.
En mode camouflage
De nouvelles incrustations en bois de bouleau anthracite naturel sont disponibles pour la gamme Audi e-tron GT ; pour l’Audi RS e-tron GT performance, elles sont également disponibles en camouflage carbone mat pour s’harmoniser avec l’extérieur. Les nouvelles fonctionnalités intérieures comprennent des applications en Vanadium, un effet de finition de couleur anthracite qui change d’apparence en fonction de l’éclairage. Ces applications sont disponibles de série sur les modèles RS.
Progression importante d’autonomie et recharge optimisée
La batterie a été alégée tout en bénéficiant d’une densité énergétique plus élevée ce qui permet à l’Audi RS e-tron GT Performance d’atteindre une autonomie maximum de 579 km. L’énergie disponible via la récupération (freinage régénératif) a également augmenté, passant de 290 à 400 kW. Le conducteur peut sélectionner la récupération manuelle ou automatique via le MMI et la contrôler sur trois niveaux à l’aide des palettes de changement de vitesse.
La puissance de charge a elle aussi été augmentée : chargez pendant 10 minutes et parcourez 280 km !
Un intérieur qui ne laisse pas indifférent
Quand vous entrez dans l’Audi RS e-tron GT Performance, l’émotion vous gagne et c’est normal. L’atmosphère à la fois sportive et technologique est omniprésente. Le volant méplat est doté de deux boutons de commande rouges et, en option, d’un repère à 12 heures. Les sièges ont également été améliorés. Le nouveau design de l’ouverture en entonnoir est plus dynamique et comporte désormais une incrustation intégrée avec un logo éclairé
Bien sûr, lʼAudi S e-tron GT Performance vous offre une grande facilité dʼutilisation au quotidien, combinée à la meilleure qualité. Elle est numérique et connectée grâce à de nombreux services Audi Connect, des fonctions à la demande et une boutique d’applications. L’Audi virtual cockpit fournit de nouvelles informations sur la température de la batterie et affiche la puissance de charge maximale possible en temps réel.
Catalogue tarifaire
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Nos modèles 100% électriques
La puissance disponible à tout instant, en silence et sans émission de CO2. Et grâce aux technologies de pointe Audi, récupérez votre énergie afin d’optimiser l’autonomie. Chez Audi, ces modèles s’appellent e-tron.
Émissions de CO2 et consommation
Consommation d’énergie mixte : 18,7-20,8 kWh/100 km
Émissions de CO2 mixtes: 0 g/km
