Audi RS e-tron GT
De nouvelles émotions de conduite 100% électriques
Le concept à lʼorigine de lʼAudi RS e-ton GT¹ a été complètement réinventé pour donner vie à ce nouveau modèle dʼexception. Des approches technologiques innovantes ont permis le développement de caractéristiques hors du commun. Cette ambition de réinterprétation totale se rencontre aussi dans le nouveau design pur et ses lignes aérodynamiques. Son emblème RS avec le rhombus rouge annonce de grandes performances.
Un design d’excellence, produit d’une usine intelligente et d’artisanat
La nouvelle Audi RS e-tron GT a été développée et produite avec passion et un sens extrême de la précision sur le site de Böllinger Höfe, dédié à la production des modèles Audi Sport. Le design sculptural de lʼAudi RS e-tron GT allie les proportions dynamiques dʼun Gran Turismo aux caractéristiques incomparables dʼun modèle Audi RS. Ses lignes sont tracées avec pureté et précision sur sa large silhouette plane. Des contrastes saisissants soulignent ses caractéristiques principales.
Conduite passionante et autonomie élevée
En réunissant conduite électrique et plaisir intense, lʼAudi RS e-tron GT réinvente avec superbe lʼesprit dʼun Gran Turismo. Elle vous offre à la fois confort, sportivité, et facilité dʼutilisation au quotidien.
La batterie lithium-ion de 800 volts intégrée dans le plancher plat de lʼAudi RS e-tron GT¹, vous assure de hautes performances, tant en ce qui concerne la charge que lʼautonomie. En synergie avec le système de récupération, spécifiquement adapté à lʼagilité de lʼAudi RS e-tron GT¹, elle offre une autonomie allant jusquʼà 465 km¹. Roulez librement, et toujours plus loin.
Le révolution du quattro
Avec sa nouvelle transmission intégrale quattro entièrement électrique, lʼAudi RS e-tron GT¹ impressionne. Son entraînement électrique sur les essieux avant et arrière lui permet de fournir jusquʼà 440 kW de puissance.
Un freinage performant
Un système de freinage haute performance disponible en option, avec des disques de frein en céramique recouverts de carbure de tungstène ou renforcés au carbone, assure un freinage très efficace en toute situation.
Un intérieure fascinant de sportivité
Dans lʼAudi RS e-tron GT¹, tout est axé autour du conducteur. Le cockpit minimaliste, avec son écran de 12.3 pouces entièrement numérique, et la console centrale sont ergonomiquement orientés vers le pilote, pour un plaisir de conduite inégalé.
Le Pack design RS rouge confère un style fort à lʼintérieur du véhicule, grâce à des coutures contrastantes en rouge express. Ces dernières viennent prolonger le caractère sportif des éléments dʼéquipement en cuir Nappa fin, en Alcantara ou en microfibre Dinamica². Le Pack design RS gris souligne quant à lui lʼélégance prononcée et le design novateur de lʼintérieur du véhicule, grâce à une combinaison de matériaux de haute qualité et de subtiles coutures dʼun gris acier.
Catalogue tarifaire
Vous connaîtrez bientôt votre future Audi dans les moindres détails en téléchargeant son catalogue tarifaire. Tout s’y trouve : finitions, motorisations, prix des différents modèles et options, descriptif technique, dimensions…
Véhicules disponibles
Audi neuves : nous anticipons vos besoins en commandant d’avance un grand nombre de véhicules neufs.
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Quel financement choisir ?
Le financement fait partie intégrante de votre processus d’achat. Vous pouvez lire notre page dédiée au financement, mais nous vous conseillons de contacter nos équipes de vente qui sauront trouver la meilleure solution à vos besoins.
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Votre Audi électrique au quotidien
Borne de recharge à domicile
Pour faciliter l’installation d’une borne à votre domicile ou sur votre lieu de travail, Audi Bauer Paris en partenariat avec Qovoltis, vous propose une solution clé en main prenant en compte votre infrastructure électrique et de vos besoins
Recharge aux bornes publiques
Nos modèles 100% électriques
La puissance disponible à tout instant, en silence et sans émission de CO2. Et grâce aux technologies de pointe Audi, récupérez votre énergie afin d’optimiser l’autonomie. Chez Audi, ces modèles s’appellent e-tron.
Émissions de CO2 et consommation
Consommation d’énergie mixte9: 21,7-20,6 kWh/100km
Émissions de CO2 mixtes9: 0 g/km
Les émissions de CO2 et les consommations indiquées sont celles du modèle au moment de la rédaction de l’article. Pour connaître les valeurs à jour, rendez-vous sur notre page “CO2 et consommations“.
2 Le temps de charge de la batterie peut varier en fonction d”un certain nombre de facteurs, notamment la température ambiante, l’utilisation de connecteurs spécifiques à chaque pays et l’utilisation de la fonction de préconditionnement (par exemple, la climatisation à distance du véhicule). Lors de l’utilisation de connecteurs domestiques, le système de charge e-tron limite la capacité de charge.